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打造中国“种业之都”的路径与政策报告摘要

2013/12/15

农业是国民经济的基础,籽种产业是农业的命脉。籽种产业是促进农业长期稳定发展的根本,具有基础性、战略性和知识性特点,是北京建设世界城市的重要战略性产业和发展都市型现代农业的重中之重。北京市发展籽种产业具有重要意义和有利的战略定位,立足北京市“十二五”时期籽种产业发展目标,本研究提出北京市籽种产业发展战略定位是打造中国“种业之都”,切实发挥“中国种业科技创新中心”和“全球种业交易交流服务中心”的辐射作用。北京市籽种产业规模不断增加,总部经济特征明显;籽种产业创新要素密集,研发创新水平较高;籽种产业市场发展迅速,成交金额快速增长;籽种服务业发展条件好,发展水平居于全国前列。
面对籽种产业发展的重要机遇和潜在挑战,为发挥北京市具有的科研创新等比较优势,北京市提出籽种产业发展路径包括整合籽种研发优势,促进政产学研协同创新;发挥协同创新,推动育繁一体化;向前和向后延伸籽种产业链条;完善籽种品种托管和交易服务,主推高端化籽种服务业。为此,需要从政策上予以支持,包括优化籽种产业人才激励政策,建设高通量种子研发与创制平台,建设籽种产业品种权交易与服务平台以及大力培育育繁推一体化籽种龙头企业等,积极推动北京籽种产业从传统的育种转向高端育种的新体系转变。

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健全战略性新兴产业金融链的政策建议报告摘要

2013/12/14

战略性新兴产业具有全局性、长远性、导向性和动态性,是国家抢占发展制高点和实现产业升级的重要力量,需要得到政府支持和金融激励;战略性新兴产业具有高投入、高回报、高成长性,需要并有可能得到金融机构和资本市场的青睐和支持;战略性新兴产业具有高风险性,需要政府和金融机构审慎抉择和鼎力支持。金融机制在产业的培育、发展和升级过程中具有非常关键的激励和支撑作用,是现代产业体系构建的重要推动力。金融激励和金融创新对战略性新兴产业的推动力,同时也是推动自身发展进步的内驱力。

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北京电动汽车产业快速发展的重要引擎:国际合作

2013/12/13

电动汽车产业是一个新兴产业,随着各国政策对电动汽车产业的支持,电动汽车正在成为世界各大汽车厂商角逐的新战场。然而,电动汽车产业的发展还处于早期阶段,许多关键技术还远没有完全成熟。通过整合产业链上游企业和下游企业的核心技术能力,建立合作联盟关系,充分利用产业链上不同企业的技术优势,是世界各大汽车企业发展电动汽车事业的基本战略。在这样的技术背景下,近年来我国国内电动汽车企业也开始试水国际合作业务。北京电动汽车产业必将顺应这种潮流,将国际合作作为快速发展的引擎。
北京电动汽车产业发展具有相对优势,涉足电动汽车研发的高校、科研院所具有强大的研究力量;电动汽车关键技术的专业研发生产厂家覆盖了产业链中全部重要环节。但在国际合作方面相对缺乏,北京电动汽车企业及零部件供应商的规模与国际大型企业差距较大。下一阶段,北京需要通过借鉴丰田、戴姆勒、福特等汽车公司的国际合作模式和经验,从合作内容、合作对象、合作模式三个维度进行国际合作策略的选择。日本、美国、德国、韩国、加拿大等国家的整车生产企业与大型零部件供应商在电动汽车技术发展方面处在世界前列,是北京电动汽车国际合作的潜在对象。通过与国际电动汽车企业与零部件供应商建立合作关系,有效利用国外电动汽车的相关技术,加快北京电动汽车的研发速度,缩短研发周期,以最快的速度将高质量的电动汽车推向国内国际市场。

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